แรงขับที่เห็นได้ชัดสามารถทำให้ใหญ่ขึ้นได้โดยใช้อัตราการปล่อยมวลสูงหรือความเร็วไอเสียสูง การใช้ m° สูงจะทำให้ปริมาณเชื้อเพลิงขับเคลื่อนหมดอย่างรวดเร็ว (หรือต้องใช้ปริมาณมาก) ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะแสวงหาค่า ve ที่สูง ค่าของ ve ถูกจำกัดโดยการพิจารณาในทางปฏิบัติ โดยพิจารณาจากวิธีการเร่งไอเสียในหัวฉีดความเร็วเหนือเสียง และแหล่งพลังงานที่มีอยู่สำหรับการให้ความร้อนของ ระเบิดจรวด ส่วนใหญ่ได้รับพลังงานในรูปแบบความร้อนโดยการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงขับดันเฟสควบแน่นที่ความดันสูง ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ของก๊าซจะถูกระบายออกทางหัวฉีดซึ่งจะแปลงพลังงานความร้อนส่วนใหญ่ให้เป็นพลังงานจลน์ ปริมาณพลังงานสูงสุดที่มีอยู่จะจำกัดจากการเผาไหม้หรือโดยการพิจารณาในทางปฏิบัติที่กำหนดโดยอุณหภูมิสูงที่เกี่ยวข้อง พลังงานที่สูงขึ้นเป็นไปได้หากแหล่งพลังงานอื่น (เช่น การทำความร้อนด้วยไฟฟ้าหรือไมโครเวฟ) ร่วมกับสารเคมีขับดันบนจรวด และพลังงานที่สูงมากสามารถทำได้เมื่อไอเสียถูกเร่งด้วยวิธีแม่เหล็กไฟฟ้า